车辆挂P(驻车)档停在水平路面上，制动液液位应介于制动液储液罐上的最低和最高标记之间。 储液罐中的制动液液位可能下降的 原因只有两个:
正常的制动衬片磨损。当安装新的衬片后 ，制动液液位上升 。
制动液压系统的油液泄漏 。对制动液压系统进行维修。如果存在泄漏 ，则制动器无法正常工作 。
在取下制动液储液罐盖前，应清洁制动液储液罐盖和其周围区域 。
制动液过低是什么原因
储液罐中的制动液液位可能下降的原因只有两个：
_ 制动衬片磨损属于正常现象。当安装新的衬后 ，制动液液位上升 。
_ 制动液压系统中的制动液泄漏 。
请维修制动液压系统。如果发生 泄漏 ，制动器将不能正常作用 。
如果添加了过多的制动液且发动 机足够热，则油液可能溢出到发动 机上并燃烧 。您或其他人可能会被 烧伤 ，且车辆可能会损坏。仅在 完成制动液压系统检修时 ，添加制动液 。
车辆挂P（驻车）档停在水平路面 上，制动液液位应介于制动液储液罐 上的最低和最高标记之间 。
导致制动液液位下降的原因
制动液液位过低的原因：
1、如果不小心将汽油、柴油或玻璃水混入制动油中 ，会严重影响制动效果 ，应及时更换。
2 、车辆正常行驶40000公里或制动油连续使用2年以上，制动油容易因使用时间长而变质 ，所以要注意及时更换。
3 、配有制动油面报警装置 ，应随时观察报警灯是否亮起，报警传感器性能良好，当制动油不足时应及时补充 ，储存的制动油应保持在最小容量刻度和最大容量刻度之间 。
扩展资料
当制动液不足时 ，建议不要继续驾驶，因为空气会进入制动管路或分泵 ，而空气会被压缩 ，导致分泵压力不足，导致制动不足或失效 。
有三种制动液。在选购的时候要选择可靠的厂家 ，水平越高越好 。其制动工作压力一般为2Mpa高至45Mpa 。
所有的液体都是不可压缩的 ，当压力被施加到密封容器或充满液体的管路中的液体时，压力迅速而均匀地传递到其各部分。液压制动器就是利用这种原理来工作的 。
参考资料：
参考资料：
1、制动液液位会因制动衬片的正常磨损而下降 。安装新的制动衬片后 ，液位可恢复正常。2 、制动液压系统中的制动液泄漏也会导致制动液液位低 。此时应对制动液压系统进行修理，因为制动液泄漏会导致制动器无法正常工作 。
1 、制动液液位会因制动衬片的正常磨损而下降。安装新的制动衬片后 ，液位可恢复正常 。
2、制动液压系统中的制动液泄漏也会导致制动液液位低 。此时应对制动液压系统进行修理 ，因为制动液泄漏会导致制动器无法正常工作。
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