福特野马绝对算是国内当红的跑车之一 ，价格接地气 ，动力也无愧于跑车这一称号，于是它成了很多年轻人第一台跑车的不二选择 。
但是依然有很多人都对进口到国内的野马发出了质疑 ，说它不能算是跑车 ，尤其算不上是地道的美式肌肉车 。在他们眼里，只有大马力的V8机器，起步就挠胎 ，彻彻底底的烟雾制造机器才能算是经典。就算勉强让野马归为跑车 ，那也必须是5.0V8的版本才行 。其实车迷们的话并不是没有道理，美式肌肉车搭载小排量的涡轮增压器确实给人感觉差点意思 ，但这还不是在严格的排放法规面前的无奈之举吗？
好在尽管基础版本的野马排量不大 ，只有2.3L，但是在涡轮的帮助下 ，最大马力也有340匹 ，数据虽然谈不上多惊艳，但在马路上也绝不是随随便便被人超的狠角色 。不满足于此的车迷们也不需要遗憾 ，为美式肌肉车迷们准备的大餐这还没上呢！
福特野马谢尔比GT350/500?SE
说起SHELBY（谢尔比） ，在国内的知名度不是很高。但是作为美式肌肉车的典型，它能给你带来的体验绝对不输给任何一家改装品牌。福特新发布的SHELBY?GT350/500?SE就要比原厂的野马更加有肌肉感 ，夸张的宽体套件和高耸的尾翼 ，堪比赛车的空气动力效果 。
动力=宝马M4?2
SHELBY?SE在很多方面都要比各方面性能已经成熟的SHELBY车型更加出色，比如加大尺寸的中冷可以让涡轮工作更加高效，碳纤维的机盖为车身减重做出了卓越的贡献 ，强化的底盘结构件让SHELBY?SE的操控更加粗暴直接 ，这也直接导致它能在面对法拉利和迈凯伦等超跑之流时，也毫不畏缩 。SHELBY?SE搭载的是5.2L的机械增压V8发动机 ，最大马力有夸张的800马力 ，足足两个宝马M4的动力输出，800马力 ，还要什么超级跑车。
SHELBY?SE也是限量发售100台 ，跟大众辉腾有点类似的是，前15位下定金的客户还有机会前往SHELBY位于拉斯维加斯的总部 ，看着自己的爱车是如何从无到有被创造出来 ，对车迷们来说想想都有点小激动 。
价格，馅儿大还实?
美式肌肉车的价格一向都要比欧洲超跑要实惠很多 ，之前野马5.0版本相传在国内50万不到就能拿下 ，不过美系车大家都懂，内饰的工艺从来都不是他们的强项，这一点你得能接受才行 。
不管是SHELBY还是野马5.0 ，大马力的自吸车离我们越来越远已是不争的事实 ，如果真的热爱，不妨紧紧抓住眼前的机会。不过SHELBY何时能进入国内尚且不清楚 ，而5.0的野马在天津港兴许能找到 。
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
眼镜蛇标志的是美国福特旗下的车，名字叫作福特野马谢尔比眼镜蛇。
眼镜蛇由野马跑车改装而成 。野马商标还在前面 ，而眼镜蛇商标则标在车的两侧 。在国内 ，福特野马并不出名，福特野马眼镜蛇就是鲜为人知。在美国人看来 ，野马眼镜蛇是最有代表性的平民化跑车品牌 。
福特野马眼镜蛇商标中的眼镜蛇和野马互相照应 ，形成强烈的形象对比，会给看到的人留下深刻的印象 。新眼镜蛇的开发思路非常明确 ，就是汽车的速度要第一。因此不管是外观设计、硬件配置还是整体布局 ，都是追求更快的速度。
福特开发理念
福特ShelbyGT500采用的先进技术实现了使当初的GT500成为公路之王的强大性能 。为忠实于早先的GT500，新款GT500在2006年夏季上市销售时也将既提供双门跑车型也提供篷顶型 。
正如其他名称中带有Shelby的跑车一样，福特ShelbyGT500的心脏是发动机。开发福特ShelbyGT500增压5.4升32气门V-8发动机时借鉴了福特调校模块化（MOD）发动机的经验 。发动机的输出功率高达354千瓦 。
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我是隐神号的签约作者“松兴翰”！
希望本篇文章《shelby和野马区别》能对你有所帮助！
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