Concept s1使用本田的发动机 。Concept s1是一款小型轿车 ，采用两款发动机 ，一款是1.3升自然吸气发动机，一款是1.5升自然吸气发动机 。concept s1的轴距为2450 mm ，长宽高分别为4460 mm 、1690 mm和1495 mm。
Concept s1的1.3升自然吸气发动机最大扭矩为82马力 ，116牛·米 。这台发动机的最大功率转速为5700转/分，最大扭矩转速为2800转/分 。这台发动机配备多点喷射技术 ，采用铝合金缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5at变速箱 。
1.5升自然吸气发动机最大扭矩105马力 ，136牛·米 。这台发动机的最大功率转速为5800转/分，最大扭矩转速为4800转/分。这款发动机搭载了vtec技术和多点喷射技术 ，采用铝合金气缸盖和缸体 。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5at变速箱 。
concept s1的前悬架采用麦弗逊式独立悬架 ，后悬架采用H型扭力梁式非独立悬架。
后悬架使用扭力梁可以降低成本，可以扩大后排的乘坐空空间和后备箱空空间。
扭力梁悬架是一种结构简单的非独立悬架 。
广汽本田理念S1的介绍
理念是广汽购买了老款本田思迪的全套技术打造的自主品牌车，换而言之理念骨子里其实就是本田思迪 ，但部件都是国产了 ，质量没有思迪好 。吵不吵真不知道，没开过这车不好评价 ，但既然使用了本田技术的话应该还是比较有乘坐品质的。建议你可以去试
车子其实就是原来的思迪 ，只是改了前脸和后盖，其他的像发动机 、变速器之类的都没变 ，然后配置降低了点
外形一般外形设计来源已已经停产的老款本田思迪! 理念S1相比思迪最大的变化就是尾灯的设计 ，更为简练的尾灯造型为其增加了几分时尚感，相对思迪那老气的车尾设计 ，理念S1要显得更为年轻一些 。 尺寸方面 ，理念S1的整车尺寸为4420mm*1690mm*149
S1是广汽本田自主研发车型，S1吸取了思迪的精华部分 ，但所用的零件全部国产化 ，是在思迪的平台打造的精品国民车 。思迪是广汽本田和日本合资生产出来的 ，大部分技术借鉴于日方。理念S1 1.3的发动机技术是双火花塞点火技术，1.5是VTEC技术 。而思
理念S1是国内合资自主车型的首款量产车 ，它是广汽本田的首款自主车 ，在2010年广州车展上正式亮相， S1是广汽本田汽车研究开发有限公司根据中国汽车市场发展趋势和消费需求而开发的首款车型 。S1体现了立足中国市场的设计思路 ，它源于Honda成熟的
合资车的底子 ，相对做工还可以，但是配置偏少 ，而且价格相比较国产车 有点高 ，性价比一般，但是有思迪的底子 ，相信质量上 能有所保证。如果买国产车 ，我推荐长城的三厢 。
2011年3月26日，广汽本田理念S1（简称理念S1）在广汽本田广州黄埔工厂正式下线 ，理念S1有1.3L和1.5L两种动力共3款不同的车型 ，理念S1延续了广汽本田“世界品质，一脉相承 ”的起点，以“技术同步、品质同源 、服务同网 ”为核心优势 ，是第一款由合资企业的本土研发团队独立研发 ，并拥有独立品牌和知识产权的产品，理念S1将在4月份上海车展前上市 。
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我是隐神号的签约作者“贸芯依”！
希望本篇文章《理念s1是本田发动机吗》能对你有所帮助！
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