新宝骏的动作真的十分迅速，去年年底曝光的新宝骏E300的官图犹在眼前，今年上半年的数次品鉴分享会掀起的波澜还未彻底平息 ，6月24日 ，这款车已经正式上市。新宝骏E300和E300Plus共6款车型，指导价为6.48-8.48万元。
新宝骏E300自曝光之日起便受到热议 ，有人认为它像完全就是一辆概念车 ，还有人觉得它是来自未来的车，造型前所未有 。但这些都不足以充分诠释新宝骏E300的面貌 ，只有真正见到它 ，你才能体会到这款车身上浓郁的科幻范儿 。
同样是“星际几何”设计语言，但新宝骏E300看起来截然不同：该车采用上下双色的设计 ，营造出“分体式车身?悬浮式座舱”的视觉效果。别说 ，这个座舱还真有点太空舱的意思 。圆角矩形大灯点亮后让新宝骏E300看起来愈发呆萌，搭配前包围上的同款造型 ，整体看起来其实蛮和谐 。
尾部后包围几乎是前包围的水平翻转 ，但也只是看起来差不多，实际上转向灯、刹车灯、雾灯都融入其中，功能性丝毫不受影响。
听说 ，在车身尺寸方面其实还有个小故事 ，据说新宝骏E300的设计师被要求到，新车必须能毫无压力的在北上广的标准停车位上停2辆车 。要知道标准停车位的尺寸是2.5*5.3m ，而新宝骏E300的车身尺寸是2625/1647/1588mm ，轴距为1750mm，很显然 ，一个车位停两辆车 ，毫无压力 。你要觉得小的话，还有一款“加大号车型 ” ，新宝骏E300Plus的车身尺寸是2894/1655/1595mm ，轴距为2020mm。
俗话说“螺蛳壳里做道场 ”，新宝骏E300也有这种本事 ，在尺寸不大的空间里 ，其不仅有着常见的2+2座椅布局，还有着极为少见的2+1座椅布局 。别看三座设计有些古怪，但前面那个副驾驶座可移动 、可翻倒 ，让你坐在后排有着不亚于“老板座”的享受 。
如果说座椅布局还只是一个小创新 ，那新宝骏E300的智能科技肯定能给你惊喜。
首先，新宝骏E300和E300Plus全系搭载新宝俊车联网系统 ，不过低配车型只支持部分功能 ，只有高配车型才能享受手机APP远程控制车辆 、手机寻车、车辆状态查询 、蓝牙钥匙以及OTA在线升级等全部功能 。
其次，新宝骏E300和E300Plus可分别选装前排/全座舱智慧交互摄像头 ，以实现人脸识别 、疲劳/分神检测、危险动作检测 、手势识别 、视频通话等功能 。E300Plus还额外增加了儿童关爱、后排观察 、物品检测功能。
最后 ，新宝骏E300和E300Plus的顶配车型还搭载了ACC自适应巡航控制 、车道偏离预警、限速标识预警 、AEB自动紧急制动 、APP遥控泊车等多项功能。同时，还可以在两车的高配车型上选装记忆泊车、全自动泊车功能 。
作为一款纯电动微型车 ，新宝骏E300和E300Plus的续航里程为305km ，足以满足车主城市内的代步通勤需求 。而该车发布后带来的重要意义，则是让中国人民继消费升级后 ，实现出行升级——有了新宝骏E300和E300Plus ，还要什么自行车。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
小编近日在路上看见一款萌娃脸小车子，看着就像娃娃玩具车一般 ，不过看着确实蛮顺眼 。
网上一搜才知道这是宝骏推出的一款纯电小车 ，命名为?新宝骏E300/E300Plus。往下一看价格，才知道这辆小萌车售价竟要6.48万到8.48万 。除了萌娃脸外 ，到底还有啥看点 ，为了满足好奇心小编深入了解了下，下面我们一起看看；
这是一款定位为微型的纯电动车 ，长宽高分别为2625/1647/1588毫米 ，轴距为1750毫米 。与其说新宝骏E300是一台车，倒不如称它是一件"行走的艺术品" ，毕竟前卫而又科幻的它除了能用于出行之外 ，本身也值得玩味。
外观方面，别看小车体积不大 ，但设计很具有未来感 ，整车分为上下两个区域，远远的看起来座舱设计成为悬浮式了，但新车依旧维持了可爱的设计 ，前脸有圆角矩形LED日行灯 ，突出一个字“萌 ”，下方在两侧设计了竖直布局的LED转向灯 ，看起来凌厉很多 。侧面来看新车就显得很圆润了 ，尺寸虽然不大，但车窗依旧分为三部分 ，黑色处理看起来更高端 ，底部造型圆润，加入了矩形设计 ，就连轮毂的造型也是四方形 ，整体设计风格一致 。尾部设计基本上复制了前脸造型，依旧体现出悬浮式座舱感觉 ，更有意思的是尾灯 ，位于车窗两侧，分别呈现出3和E的造型，和新车名字相呼应。
新宝骏E300值得玩味之处还并不止于外观造型 ，与此同时 ，它的内饰座舱设计也是很好地兼顾了科技感、智能化和功能化，不仅如精装房一样 ，格调十足又极度舒适 ，同时还充分践行了"功能优先"的理念，有着出色的实用性 。内饰部分 ，因为空间有限 ，新车取消了很多花道的设计，采用非对称设计 ，没有了中控屏 ，但是全液晶显示信息足够丰富，配备双辐式方向盘 ，操作起来也很方便 ，而且上面还集成了很多实用功能，方便驾驶与操作，内饰颜色和车身相呼应 ，当然 ，消费者也可以自己去定制 。因为没有了中央通道，驾乘者腿部算是解放了 ，空间大了不少 ，内饰材料以植物纤维为主，比较环保 ，就算是新车也没有任何异味。
智能网联配置方面 ，新宝骏E300以及E300Plus全系支持手机APP远程控制车辆，中高配车型还支持手机远程启动；新车还接入了米家生态 ，能实现车家互联。
此外 ，新车全系都能选装科幻选装包，包括人脸识别 、疲劳&分神检测 、危险动作检测、手势识别 、视频通话等功能；E300Plus的科幻选装包还额外增加了儿童关爱 、后排观察、物品检测功能 。高配车型还能选装科幻选装包PLUS ，包括全自动泊车 、前排智慧交互摄像头等 。
在驾驶辅助配置方面 ，两车高配车型均搭载车道偏离预警 、限速标识预警、自动紧急制动等多项功能。而记忆泊车 、全自动泊车功能只有高配车型可以选装 。
动力部分，这款车搭载了最大功率为54ps电机，峰值扭矩为150N·m ，不同车型区别在于电池容量大小 ，E300plus配备了31.9kwh电池组，最大续航达到了305km ，充满电仅需要4.5h ，另外新车还支持反向取电，能为其它新能源车补充电量 ，便捷性强大 。
新宝骏E300除了提供标准的两座版本之外 ，还有“2+1 ”的三座版可选，后排的单个座椅位于副驾驶后方；此外 ，宝骏E300?Plus还提供了“2+2”四座版本。新车一共有6款车型 ，售价区间为6.48万到8.48万，整车续航达到305公里 ，城市内通勤绝对够用 ，偶然也能跑下长途，因为尺寸比较小，新车驾驶难度很低 ，停车也很方便 。
综上所述大家觉得这辆小萌车值不值得购买？请在下方留言；
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我是隐神号的签约作者“国星辰”！
希望本篇文章《宝骏电动汽车价格》能对你有所帮助！
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本文概览：新宝骏的动作真的十分迅速，去年年底曝光的新宝骏E300的官图犹在眼前，今年上半年的数次品鉴分享会掀起的波澜还未彻底平息，6月24日，这款车已经正式上市。新宝骏E300和E300...