宝马8系家族去年9月份正式在国内上市，定位家族旗舰 ，这次实拍的是双门Coupe?840i?M套装版本 ，官方指导价109.8万元起。
宝马8系采用了全新的设计语言，全新设计的细长大灯炯炯有神 ，勺子状的天使眼日间行车灯完美地和车身融合在一起 ，内置蓝色激光大灯模组 。双肾进气格栅是不规则多边形的形状，下方的包围则被分割成了三部分 ，两侧的进气口很大 。
轿跑车最美的角度就是侧面 ，溜背式的车顶曲线很个性。侧翼子板出的通风口是宝马传统的家族设计，在车门上向内凹陷的设计为全新宝马8系提供了更好的空气动力学，双五幅式的轮毂设计很前卫 ，搭配巨大的蓝色卡钳 ，运动感十足，轮毂上 、侧翼子板处 、卡钳上的M标识无时无刻都在彰显着这台车的与众不同 。
车顶线条在B柱之后开始慢慢向尾部聚拢 ，和6系一样 ，车顶是没有“鲨鱼鳍”天线的，从侧后45°看起来 ，车身紧凑精悍而又不失动感 。整个尾部的设计很有力量感 ，细长型尾灯点亮之后辨识度十足，同时也从视觉上拉宽了车身。尾翼很宽厚、很性感 ，在两侧和尾灯部分融合 。尾部下方硕大的四边形排气造型很有气势 。
内饰的升级相比于其他宝马车型提升巨大 ，大面积的皮革包裹和镀铬装饰，将整个车厢氛围营造得很有豪华感。全新的方向盘造型很动感 ，下方的M标识也表明了它的身份 ，两侧的空调出风口比其他宝马车型都大，而且全新宝马8系的灯光操控按钮也变成了按键式。
车门上的按键很有质感，拉手很有战斗范 ，毫无疑问 ，全新宝马8系还配备了多种颜色的车内氛围灯 。
全新的液晶仪表盘显示效果出众，宝马传承多年的仪表外部金属轮廓在全新8系上消失不见 ，在两侧显示行车信息 ，在中间显示多媒体和地图等信息，搭载最新的iDrive?7系统 。同时 ，HUD抬头显示较以往增加了16％的投影面积 ，用来进一步优化3D图形 、显示额外的车辆信息。
10.25英寸中控显示屏的外部造型变成了多边梯形的设计，这样可以和整个中控台更好地融合在一块 。空调出风口是全新造型 ，中间还有一块小的液晶显示屏可以显示车内温度等信息 ，全新8系也取消了CD功能，全面拥抱流媒体 。中控区域的水晶挡杆 、更加扁平的iDrive旋钮在凸显科技感的同时 ，也增加了质感 ，周围的高光装饰也提升了车内的豪华感。一键启动按键则移到了挡杆左侧 。
宝马8系Coupe的840i车型搭载B58?3.0升涡轮增压直六发动机，最大功率340马力@5000~6500rpm，峰值扭矩500牛米@1600~4500rpm ，匹配8速运动型手自一体变速箱（带拨片）和xDrive四驱系统 ，百公里加速时间为4.9秒 。
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宝马8系2021款自动挡多少钱能落地？宝马8系报价
每个消费者或许都有过拥有豪车的念头 ，因为豪车除了拥有良好的性能 ，且是身份的象征 。作为宝马旗下车型中的一份子，宝马8系2021款840i四门轿跑车烈焰典藏版是不少消费者想选购的车型 ，下面小编就为大家简单介绍一下这款车 ，再算算它的落地价吧 。
该车车身长宽高5088/1932/1410mm，轴距3023mm。车侧呈现出修长的设计风格 ，通过顺滑的线条运用 ，使得侧面看着相当顺畅 。
再看下配置，宝马8系配备前/后排头部气囊、前排侧气囊 、车道偏离预警系统等十项安全性配置 。另外 ，该车还配备了自动泊车入位 、上坡辅助、温度分区控制等十九项舒适便利配置。
动力方面 ，宝马8系配备了3.0TL6发动机，发动机最大功率为250kw，峰值扭矩为500牛·米 ，匹配了自动变速箱 ，工信部综合油耗9.4L/100km。底盘方面，该车悬架为前双叉臂式独立悬架 ，后多连杆式独立悬架的组合 ，并采用了前置四驱的驱动形式 。
来看看落地价，宝马8系的顶配2021款840i四门轿跑车烈焰典藏版的官方指导价为1198000元 ，目前达州市没有什么优惠 ，购置税和车船税等必要花费109068元，再加上商业保险34933元 ，最终的全款落地价为1342001元 。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
宝马8系2021款是一款宝马旗下的大型车 ，其官方指导价为968000元-1198000元。我们以宝马8系的最高配2021款840i四门轿跑车烈焰典藏版为例，据了解 ，目前在包头市没有什么优惠 。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱 ，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是25841元 ，再加上商业保险34933元 ，以及其他必要花费109068元，最后的首付款就是359400元 。当然 ，如果你想要全款购买的话 ，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好1342001元 ，这个价格你觉得有吸引力吗？
宝马8系前脸显得十分大气 ，格栅使用了双肾式的设计，这种气派的感觉符合大部分消费者的喜好。
动力方面 ，宝马8系配备了3.0TL6发动机 ，发动机最大功率为250kw，峰值扭矩为500牛·米 ，匹配了自动变速箱 ，工信部综合油耗9.4L/100km 。底盘方面，该车悬架采用了前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合 ，并采用了前置四驱的驱动形式 。
总的来说 ，宝马8系的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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我是隐神号的签约作者“香雪”！
希望本篇文章《宝马8系落地价》能对你有所帮助！
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