冬季汽车保养小知识
1、必备物品
除了必要的检查外 ，一些需要提前预备的装备也值得注意。手套 、防寒服 、干布、掸子、墨镜和灭火器这类平时并不在意的物品 ，或许会在冬天的恶劣环境下给司机带来很大帮助 。
虽然许多人开车外出用不着穿戴过厚的御寒装备，但在车中备一套防寒服和一双手套也是必要的，万一在冰天雪地里需要换轮胎 ，这些准备可就如同救命稻草了 。
用掸子掸去尘土和车上的积雪是每个司机都会做的事 ，但要注意绝不要用湿布去擦拭车窗，那样会令车窗上结冰从而越擦越花 ，所以冬季最好在车上备有一块干布。
雪后的晴天 ，一片银白，很容易令人视神经疲劳 ，佩戴墨镜和适时休息都能缓解。冬季风大气候干燥 ，一些素质低的吸咽者随手遗弃星火未泯的烟头，加上干枝枯叶易于进入发动机舱 ，所以完好有效的灭火器也是必备用品 。
2 、必要检查
在寒冷的冬季 ，发动机更需要保护 。不但要为它检查发动机润滑油的标号，而且还要检查水箱的防冻液 ，如果使用的是四季通用型防冻液 ，可以两年左右更换一次，但要检查冰点的高低。
而对机油关注的人就更少了，一般来说国际公认的分类标准是SAE 美国汽车工程师学会分类 ，这个标准中明确标明了机油的运行环境 。
机油桶包装上的W代表冬季 ，0W 、5W、10W等数字越小，代表低温的启动性越好 ，如0WW代表在零下30度仍然保持良好的润滑性和流动性 。
3 、应对结冰
如果在冬季洗车或大雪初化时 ，车窗和门钥匙孔容易被冻住。我们应该在洗车后，将车门上的钥匙孔擦干 ，同时还要用干布擦干车门四周的水滴 ，也可在钥匙孔内注一点润滑油，以防夜间气温过低结冰打不开车门 。
在下雪结冰的日子里 ，开启和关闭雨刮前后 ，应注意擦去刮片上的残雪和冰 、水，同时要擦净风挡玻璃 ，防止雨刮片和风挡玻璃冻在一起 ，必要时夜间停车将雨刮片支起来，以确保不会被冻住 。如果你的车不幸被冻住了，可千万别心急直接拿开水浇来解冻 ，这样很容易因为骤冷骤热损坏部件。
若要除冰 ，可以先启动发动机，打开车中的暖风 ，用汽车玻璃专用冰雪铲 ，自冰缝间慢慢铲除冰块 。若没有冰雪铲，可用酒精类的溶剂适量倒在雨刮片上 ，几分钟冰就会融化 。
一旦天窗结冰 ，切不可强行开启天窗，这样容易使天窗电机及橡胶密封圈损坏。要等到车内温度上升至天窗玻璃与密封胶框解冻后方可开启 。
有人将报纸或者塑料膜盖在挡风玻璃上来防止风挡结冰 ，此法若遇到温度极低时 ，很可能将报纸和塑料膜冻在玻璃上，所以并不可取 。
4、低温启动
在低温状态下 ，很多车辆会在启动时遭遇到难以打火的难题 ，又或是有时在行驶中突然熄火。
正确的应对方法是：车辆一次启动的时间最好控制在5秒以内，即拧钥匙或是按启动开关不要持续时间过长。如果启动3次均未成功，应当停几分钟后再继续启动 ，这样不至于损坏电瓶 。
遇到特别寒冷的天气 ，可把电瓶卸下放在室内保暖，清晨启动时再装上 。这样虽然有些麻烦 ，却可保证车辆顺利启动。
由于冬季气温寒冷 ，润滑油会因黏滞度增加而不易流动，启动发动机后应慢慢驾驶进行预热 ，其间不可猛踏油门 ，更不要让发动机的转速过高 。另外这段预热的时间不必太长，只要温度表的指针开始上升就可以了 。
5 、车窗除雾
目前很多车都在前风挡的内侧底部设置了前风挡除霜出风口。使用时只要打开空调 ，并且将挡位调整至除霜挡 ，同时开启外循环即可 。虽然很多资料上建议使用冷风对着前挡风玻璃吹，以此缩小玻璃内外的温差 ，达到除雾的效果 。
但从效果来看 ，使用冷风和使用热风效果相近。对于后车窗玻璃除雾，则可以开启车上的后风挡电阻丝除雾，这个功能也是大多数车辆的标准配置 ，具体使用方法很简单 ，大多数车辆只要在中控面板上找到这个按钮并按下就可以了 。
除此之外，在汽车用品市场可以买到一种汽车专用的防雾剂 。这种防雾剂使用前 ，先要将风挡内侧清洗干净 ，然后喷上适量的防雾剂，待防雾剂凝固时 ，用清洁的毛巾擦拭干净即可。防雾剂可以在水分子与玻璃内侧表面之间形成一个驱水层 ，从而保持玻璃表面的洁净，实现防止结雾的功效 。
6 、驾驶上路
冬季开车 ，起步与制动的技巧也很重要 ，尤其对于新手或者驾驶手动挡车的朋友 。路面结了薄冰，使轮胎与路面的摩擦系数减小 ，附着力大大降低 ，很容易打滑或空转。
驾驶手动挡车辆时，起步一定要柔和缓慢，做到“慢抬离合轻踩油 ” ，这样做一方面是为了让发动机在未达到正常运转温度时负载尽量小 ，另一方面也是让轮胎在没热起来还处于较硬的状态下有一个渐热的过程，对发动机、轮胎及行车安全都有好处 ，而轻踩油门的启动方式对驾驶自动挡车辆同样有效。
若还不能起步 ，则需提高汽车对路面的附着力，可在路面上垫草 、木板或树枝 ，或加装防滑链条 。在挡位选择上 ，冬季驾车换挡要勤，如同驾驶磨合期的车辆 ，一定要注意选择合适的挡位并做好油离配合 ，挡位过低过高都易使车失控，这一点在冰雪路面上行驶尤为重要 。
在湿滑路面上起步时 ，以及在中低速行驶时 ，最好选择高一挡的挡位以避免驱动力过大造成打滑。刚上路时，要尽量让车匀速行驶，切忌猛加油 、狠刹车 ，在有冰雪的路面上更是如此 。
轻柔加油 ，提前缓慢减速是冬季行车安全的原则 。在冰雪路面上行车尽可能保持直线行走，不要频繁换道。在乡间道路行车时 ，最好选择沿着车辙行驶 ，尽量选择在路中间行车 。
冬季行车过弯要特别注意避开弯道内的积雪和结冰，无法避开时一定要提早减挡减速缓慢通过 。车速降下来后 ，应采取转大弯、走缓弯的办法 ，不可急转方向，更不可在弯中制动或挂空挡。
冬季时 ，制动液会变得比较黏稠 ，在一定程度上会影响制动系统的正常使用，从而降低制动的灵活性 ，湿滑的地面使摩擦系数变小从而也会造成制动不灵 。为保持制动系统的良好状态 ，平时要注意检查制动液的多少，使其保持在正常范围内 。
调整好手刹的松紧度，停车时一定要拉上手刹。行驶过程中 ，适当加大前后车辆的间距 ，以防前车突然刹车，同时也要注意与左右车辆的距离 。尤其要区分的是 ，对于没有装配ABS设备的车辆 ，冰雪路面减速停车时，应先快速逐个减挡利用发动机的“牵阻力 ”减速 ，再反复快点踏制动踏板平稳停车 。
而对于大多数有ABS设备的车辆 ，可换到低速挡，先期利用发动机的“牵阻力”减速 ，但是刹车必须一次踩到底 ，同时控制好方向盘，千万别用“点刹”的方法 ，否则ABS不发挥作用 ，反而易发生危险。同时不要忘记上路前和停车休息再上路时，要试着踩几脚制动，以免结冰导致制动失效。
三秒知识点：冬季汽车保养小常识
冬季汽车的保养小常识
汽车很多的工作都需要油品来支持 ，一旦温度降到零度以下 ，很容易导致油品凝固，让汽车动弹不得 。下面是分享的汽车在零度以下正常工作的技巧 ，一起来看看吧 。
1 、及时补充蓄电池电解液：
蓄电池最怕低温 ，在冬季来临之前必须及时补充蓄电池的电解液，并检查存电情况。天气暖和时使用正常的蓄电池在寒冷的气温下经常失效 ，所以蓄电池的保养应特别重视 ，否则很可能打不着火 。
在检查时要看是否需要添加蒸馏水，同时查看清洁电瓶的极柱 ，并检测电瓶液的比重 。对启动无力 、使用时间超过两年的电瓶最好换掉。
2、防止雨刮器粘在玻璃上：
洗车之后记得清理刮水片和玻璃上的积水 ，及时检查雨刮片是否有龟裂破损，如果有 ，应及时清理 。晚上离开车时在刮水片和玻璃之间放置一个毛巾 ，以便下露或结霜时不会导致刮水片粘在玻璃上 。
清晨发现雨刮器被冰水粘在挡风玻璃上时，千万不要用热水直接冲洗，这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刮器变形。正确的方法应该是将空调开至热风 ，吹风模式为前风挡 ，待雨刮器自然化开 。
3 、不能直接用冷水洗车：
气温零下的天气中，不能用冷水直接冲洗汽车 。尤其不能直接冲洗发动机因为发动机升温后 ，车前部温度较高用冷水清洗会造成急速降温 ，对车漆有很大损伤。
最好用温水洗车，洗完后应打开窗户擦干周围 ，防止门缝处残水结冰 ，冻住车门 。车窗被冻住时不要强行开关，电窗尤其要注意 ，待冰自然融化后再使用 。
与此同时 ，也希望各位车主们在冬天开车的时候还是小心慢行。
三秒知识点：冬季汽车保养小常识，
你知道吗？
俗话说：汽车需要“三分修 ，七分养 ”。车辆在度过保修期后 ，一些故障就会不可避免地出现 。特别是在气温骤降后的寒冷冬天，爱车的保养是很重要的 。做好如下汽车保养，相信你的爱车就会平稳渡过严寒的冬季哦。
1 、润滑油
冬季对汽车的润滑要求较高 ，如果使用的是夏季机油必须更换 ，对使用时间较长，颜色发黑 ，附着力变差的机油都应换掉 ，以保证发动机启动的顺畅 。
2、防冻液
防冻液的量一定要合适，不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号 ，使用二年以上的防冻液应予更换 。注意不同品牌不同型号的产品不要混用。
3 、暖风
检查暖风管线及风扇 ，特别是要注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够 ，风挡除霜出风口有问题在冬季驾车会带来许多麻烦和不安全因素 。
4 、四轮定位
冬季路面易出现冰雪 ，同时橡胶、金属 、塑料等材料在低温下变硬，操控系统也相应变沉 ，行驶路感减弱 ，四轮定位不正确易影响安全 。
5 、橡胶
冬季橡胶变硬而相对脆，不但磨擦系统会降低，也较其它季节易于漏气、扎胎。冬季经常清理胎纹内夹杂物 ，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎 。
要及时检查您的爱车！定期对相关零件进行更换保养 ，安全最重要
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我是隐神号的签约作者“樱华月”！
希望本篇文章《冬季汽车保养小知识》能对你有所帮助！
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