近些年来，随着二胎政策的开放 ，添加新成员的家庭比比皆是
，而消费者对于家用车的需求也发生的惊天大逆转，以前只需一辆紧凑型轿车或紧凑型SUV就能满足一家人的出行需求 ，如今没有一台7座车型，似乎出门就受到很大局限性 。

为了迎合当前消费者市场的需求
，各大车企也纷纷推出了适合二胎家庭的七座版本车型，比如我们今天要聊的主角——雪佛兰沃兰多 ，作为一款专为"奶爸"所打造的车型
，它不仅沿袭了美系车的豪华与舒适，价格方面也堪称合资大七座中的"价格屠夫"
。

首先来看外观方面 ，雪佛兰沃兰多是一台界定于SUV与轿车之间的跨界车型
，整体造型十分偏向于SUV，但离地间隙只和普通轿车一样。前脸采用了雪佛兰家族最新的设计语言 ，如果从正前方看
，它除了车身姿态比雪佛兰创酷低，其它方面几乎一模一样 。大尺寸的熏黑格栅 ，透露着浓浓的运动气息
，两侧还有类似导流槽的包围，线条锋利 ，尽显美式肌肉感。转向灯和大灯虽设计在一起，但内部有一道镀铬条相分割
，看上去会立体不少
。

灯源的配置十分亲民，全系标配LED远近光灯和LED日间行车灯 ，远超同级车型别克GL6
，不仅如此，雪佛兰沃兰多还标配自动头灯和大灯延时关闭功能 ，不能说它的配置属于同级车型最佳
，但它在同级车型中绝对不落下风。

车身侧面，沃兰多的轮拱和侧裙均加入了熏黑的塑料包围 ，如果不是真正的了解它
，跨界版的沃兰多就像是一台改装"低趴"的SUV 。

17寸的黑色涂装轮毂运动十足，RedLine版本的轮毂内部还有红色条纹进行点缀
。轮胎采用的是米其林PRIMACY?3ST轮胎 ，规格为225/50
，主打静音与舒适，十分符合它"奶爸车"的身份。

如果说它的侧面有充足的轿车感觉 ，来到车尾则与众不同 。和别克GL6的设计大相径庭，雪佛兰沃兰多既没有MPV的商务感
，又缺少两厢轿车的家用造型，饱满、高昂 ，底部还有熏黑的包围
，再加上高位刹车灯，它所呈现出的是一台严严实实SUV车型的尾部设计
。

进入车内 ，尽管沃兰多是一台10多万级别的车型
，但内饰依旧不落平庸，浓重的美式设计风格 ，相比别克GL6少了些豪华感
，多了些年轻色彩。遗憾的是中控台只有中间一小部分应用了软质材料包裹，大部分的材料还是以硬塑料为主 ，好在雪佛兰的做工精湛
，细节的处理也比较细致，不会显得过于廉价 。

中控液晶屏幕只有到了Redline版本才有配备 ，虽然低配车型支持选装，但对于一台10多万的车型来说显然有些不厚道
，而且功能也显得有些单薄，没有车联网 、语音识别和导航路况显示 ，和别克GL6相比还是稍显逊色
。

空间方面
，雪佛兰沃兰多定位于紧凑型车，不过轴距和别克GL6一样 ，全部达到了2796mm
，接近2米8轴距的它无论是从视觉感受还是真实体验都非同寻常，除了5座版本 ，沃兰多还提供了起步指导价为11.99万的5+2
，也就是7座版本车型，十分贴合二胎家庭的使用需求。

除此之外 ，沃兰多的载物能力也是十分强大
，别看它不属于MPV，但载物能力远超同级MPV车型别克GL6 ，据官方信息介绍，沃兰多在座椅常规状态下
，行李箱容积为467L，将后排座椅放倒后 ，行李箱容积可拓展至1590L
，"奶爸车"瞬间转变为"小货车"，家用载货两不误 。

当然最遗憾的还属沃兰多的动力 ，虽然全系标配163马力的最大功率
，但遗憾的是沃兰多搭载的是"国民禁忌"——三缸发动机
。不过不得不说，雪佛兰对于这台1.3T涡轮增压发动机的调校还是比较厚道的 ，不仅功率高
，还匹配了6AT手自一体变速箱，燃油经济性也得到了有效提升 ，根据车主的反馈
，沃兰多平均油耗为7.1L/100km，核算下来行驶一公里仅需4毛。所以说 ，对于家用，沃兰多几乎是无可挑剔的 。

总而言之
，雪佛兰沃兰多是一台主打家用的合资大七座，虽然在动力和配置方面有一些缺点 ，但不可否认的是
，它在空间和载物方面的表现相当出色，毕竟不足12万的价格就能买到一台轴距近2米8的"奶爸车" ，远比大众朗逸
、日产轩逸等家轿有优势
，所以沃兰多绝对算得上物有所值。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场
。

安臣聊雪佛兰RS四驱7座擎版开拓者有哪些亮点 值得入手吗？

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我们熟悉的雪佛兰开拓者回来了。

今天和大家分享全新的七座中大型SUV——雪佛兰开拓者 。

雪佛兰开拓者
，25.99-32.99万元，共5款车型 ，我们今天试驾的是顶配RS四驱七座擎版
。

雪佛兰开拓者源自通用旗下C1中大型SUV平台。同平台下还有别克昂科旗和凯迪拉克XT6 。

运动型外观的7座SUV

雪佛兰品牌定位主打运动和年轻市场
。全新开拓者外形设计走运动和个性路线
，这在一辆7座家用SUV上并不多见。开拓者剑走偏锋，做到了运动有型的同时 ，兼顾车身比例协调 。

开拓者的前脸采用分体式大灯的设计，上面细长是LED日间行车灯
，与雪佛兰Camaro跑车一脉相承
。车身尾部腰线上扬并向外扩张，有一种美国肌肉车的既视感。

两种个性化外观套件

开拓者推出的5款车型中 ，其中1款采用Redline套件外观
，高配的2款是采用更有型的RS套件 。我们试驾的是RS版本，主要辩识点在前保险杠造型、超大的21寸轮毂以及车身全黑涂装元素
。开拓者提供多种个性外观 ，除了加强整车视觉冲击力外
，还能满足不同朋友的喜好。

同级最大尺寸和均衡的车内空间

开拓者4.99米的车长和2.86米的轴距比汉兰达和锐界这两款竞品明显要大上一圈 。在25-35万价位的竞品当中开拓者的车内空间优势明显。车内3排座椅的间距分布平均实用，第三排即使是成人也能舒适乘坐
。同时使用3排座椅的情况下 ，后备箱还能容纳2个24寸行李箱。开拓者全系都是七座布局
，高配车型支持电动一键放倒第二 、三排座椅的功能 。放倒后，车内形成一个平面堪比双人床的大空间
。

源自Camaro跑车的内饰设计

开拓者的中控台非常个性 ，采用皮革和软性材质混合搭配
，豪华车的档次感。两个硕大的炮筒式空调出风口，设计源自雪佛兰Camaro跑车 ，连转动出风口外圈来调节风量的方式都和Camaro一样 。10寸中控屏支持全触控操作
。而音量和空调调节有实体按键，方便驾驶期间的盲操作。

拥有你能想到的所有配置

配置方面
，自动空调、座椅加热和通风等功能必不可少 。除此之外，在中控台和扶手箱都配备了Type C和多个USB接口 ，后排除了USB还提供了220V电源接口
。实用性配置非常充足。高配车型还配备包括Bose高级音响
、三区空调、安吉星 、电动感应尾门
、ANC主动降噪、完整的辅助驾驶系统等 。顺道提一句
，开拓者的BOSE音响音质效果非常棒！

全系高功率可变缸发动机+9AT变速箱

开拓者全系搭载了通用LSY Ecotec 2.0T 发动机+9速HydraMatic 9AT变速箱
。2.0T发动机最大功率为174kW，峰值扭矩为350Nm ，四驱版官方0-100km/h加速时间为9.4秒。这台发动机最大的亮点是Tripower三段式智能变缸技术
，它可以根据不同工作情况，在性能四缸 、经济四缸以及和超经济两缸之三种工作模式间切换 ，从而实现了兼顾动力性能和低油耗 。

动力轻快有力
，且平顺

即便是一辆2吨重的大车，开拓者的起步还是相当轻快的 ，发动机的扭矩来得比较早
，加速有劲。在高速上动力储备仍然充足，超车轻松
。HydraMatic 9AT变速箱平顺性很好 ，仅会在急刹车急加速的情况下偶尔出现顿挫。9个档位很好地适应不同工况下的动力需求，深踩油门
，变速箱会瞬间下降几个档来获得加速效果；高速巡航，很快就能升到9档来减低油耗 。

底盘舒适 ，充满高级感

作为一辆SUV车型
，开拓者的悬挂能展现出于类似凯迪拉克车型的高级感，即使是21寸超大轮毂 ，车内也不会感觉到路面颠簸
。变道和过弯的时候避震器能够拉住硕大的车身
，车身侧倾控制得非常好，能够给予驾驶员十足的信心。总的来说 ，日常行驶过程中没有什么突兀的感觉
，对车上乘客的乘坐舒适性非常友好 。

总结

如果你是外貌协会的话，要买一辆大7座SUV ，雪佛兰开拓者无疑是最具个性的产品
。它在保证宽敞稳重的前提下
，提供了非常运动有型的外观，在路上绝对有很高的回头率。

而在25-35万元的同级别车型当中 ，开拓者车身尺寸更大，配置更丰富实用
，车子的行驶质感非常出色，安静平稳 ，提供十足的高级感 。考虑买7座SUV的朋友可以去试驾一下
，绝对会让你心动
。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

雪佛兰七座车有哪几款？

1.雪佛兰开拓者的由来了解下

说到雪佛兰开拓者的历史得有几十年了 ，第四代的开拓者进入中国的时候
，是在2000年，当时通用和金杯进行合作 ，推出了一台非承载式车身的一款车
，4.3L的排量，动力充足 ，外观不错
，而且价格不超过40万，最吸引我的是涉水一米的这样的超强越野能力 ，让?我在合资车里很少看到，也得到了很多车主的认可
，还有当时中国大导演张艺谋拍**《英雄》就和开拓者有着不解之缘，大家有兴趣的可以了解下 。

2.全新7座雪佛兰开拓者价格

2019年11月1日 ，上汽通用雪佛兰品牌推出全新七座中大型suv?Chevrolet?Blazer?中文名：“雪佛兰开拓者 ”?
，以先导概念版SUV?FNR-CarryAll为原型打造，结合“高性能
”和“全功能”双元设计内涵
。预售指导价：25.99万——32.99万的价格 ，4月份正式上市的开拓者指导价分别为：2020款650t?7座型版25.99万
，2020?款650T?7座威版27.99万，以及2020款Redline?650t?7座霆版28.99万 ，2020款rs?650t四驱7座悍版30.99万
，2020款rs?650t?twin-clutch四驱7座擎版32.99万

3.雪佛兰开拓者亮点有哪些？

疫情期间，雪佛兰采用线上的发布 ，亮点很多
，全系搭载了主动进气格栅，直白点说 ，更加节省油耗。这个主动进气格栅一般搭载在高端车型上，而现在是雪佛兰开拓者的一个标准配置 。我最喜欢的就是日间行车灯的亮条设计
，有机会大家可以去经销商去感受下，全黑车身真的很惊艳 ，第一眼看上去就硬派十足。这次的开拓者有三种外观
，普通版，REDLINE?版以及RS版 ，配置区别除三大件都一样外
，并线辅助，车道偏离预警系统 ，车道保持辅助
，只有在霆版，悍版擎版上配有 ，其它版本没有该配置
。

今天到店品鉴的是32.99万650t?twin-clutch四驱7座擎版那么这次的开拓者都有哪些亮点呢？我为大家一一细说
，

雪佛兰家族式的双格栅设计，运动气息很强 ，以及专属的RS标示，配上黑色元素的设计
，让人整体感觉就是得一台很运动的suv。

车身长宽高尺寸分别为：4999mm*1953mm*1736mm,车身长只差一毫米将近5米，轴距2863mm ，比汉兰达（轴距2790mm）还要大
，实属于大型suv.

轮眉和车身一体化，做工工艺很高 ，说明雪佛兰的用心良苦 。除此之外国产版开拓者在外观方面和海外版整体风格一致
，三种不同的外观设计可以选，普通版 ，Redline?版以及RS版
，由于店内只有rs版，所以需要对比的话可以去汽车之家产品库进行对比
。

顿时饱满的车尾营造出力量感 ，尾灯设计的很别致
，双Y?型的尾灯，有木有像兰博基尼的后尾灯？脑补下！

全系搭载了主动进气格栅 ，实用，节油。高端车型搭载的较多
，诚意十足 。

支持全车无钥匙进入，无论前后都可以进入 ，在同级别车型中
，几乎很少这样的配置，开拓者值得称赞
。

21寸的黑色运动轮毂 ，而轮胎采用米其林揽途的高性能轮胎
，诚意十足，在使用的过程中 ，能给你带来很直接的感受。低配版采用18寸的轮胎
，威版，霆版悍版采用20寸 ，只有擎版采用的是21寸的轮胎 。

尾部雾灯旁有个带雪佛兰LOGO的投射灯
，很多车型都带有感应电动后尾门，但有的体验不是很好 ，开拓者的这样细致的感应灯设计，让用户更加容易找到感应点
，贴心
。

内饰黑红色设计，风格更加真正硬越野车该拥有美式肌肉风格 ，中控采用羽翼式的延展设计
，驾驶者横向空间很大，属于大型suv应有的气质 ，空调出风口很巧妙的采用科迈罗的设计
，融合在一起，个性化十足。

非常粗犷的方向盘 ，采用的皮质握感很舒适 。方向盘集成了巡航定速
，方向盘加热，预碰撞系统开关等多媒体按钮
。

除此之外顶配版本的仪表盘采用8英寸液晶屏幕 ，其它车型为4.2寸
，机械和液晶行车电脑的信息读取还是很方便的。

中控屏幕低配版采用的是8英寸液晶屏，其它版本采用的10.1英寸中控屏幕全系都具有ota升级 ，安吉星功能且同时具有car?play和car?life两种车机互联功能和MY?LINK系统，
，除顶配支持360高清全景影像，其余支持倒车影像 ，自带行车记录仪
，还为车主省去购买行车记录仪的费用 。

三区独立空调，三档电加热功能确实让人感到十足的诚意。230v电源插口电源接口以及USB,type?c两种接口
。

后排隐藏式储物盒 ，空间利用还是很用心的。

座椅布局方面
，全系采用2+3+2的座椅布局设计，第二排座椅前后可调位置 ，座椅的舒适度适中
，轴距为2863mm，作为一台7座suv ，车身长4999mm
，日常生活乘坐游刃有余 。

二排乘坐一名1.85米的人，不管是头部空间还是腿部空间都很富裕 ，同时第二排可以放倒，让第三排乘客顺利上下
。

第三排带有EASY?ENTRY便捷进入功能
，而且配置也很不错，杯架 ，独立空调出风口支持空气净化
，pm2.5过滤以及负离子发生器，全系配有anc主动降噪都很贴心。

第二第三排座椅支持电动折叠盒升起 ，如果全部放倒
，空间可以达到1970升的后备箱容积 。如果你经常出去旅行，那最合适不过了
。

后备箱还带有12v的电源 ，充分的考虑到户外自驾游的便捷性。

全系搭载第八代Ecotec?2.0T变缸直喷涡轮增压发动机
，采用了Tripower三段式智能变缸技术，匹配通用自主研发的9速手自一体变速箱 ，最大马力：237ps
，最大功率：174kw?最大扭矩：350牛米，行驶至90km/H就可达到9挡 ，更为重要的是这套动力总成提供了8年或16万公里的质保，足以说明
，雪佛兰的诚心诚意 。

前麦佛逊式独立悬架后多连杆独立悬架，操控自如 ，除了开拓者7座型版
，威版，霆版为两驱 ，四驱只是在悍版和擎版
。所以推荐开拓者擎版
，如果预算不足，或者对两驱 ，四驱不挑剔时
，霆版最合适不过了。

4.雪佛兰开拓者值不值得入手？

开拓者的外观属于年轻激进，在同级别车型中 ，最运动的
，配置方面也是同级别车型最高的，空间的大小在日常生活使用足够应付一切场合 。无论是城市道路还是颠簸道路 ，开拓者都可以游刃有余的面对
。在店里还了解到如果你是雪佛兰车主，参加置换最高1.5万的置换补贴
，提前预定还送强险和商业险，虽然疫情还未过去 ，但买车其实就是性价比
，花少钱，办大事的一件事 ，买suv的人
，心里都住着远方，不仅要通过性能强 ，四驱系统的加持
，可以带你去披荆斩棘，suv的空间要比轿车的表现更为出色。在此推荐购买开拓者四驱擎版 ，动力方面开拓者全系2.0t最大马力237马力
，9挡手自一体，既让你需要动力的时候澎湃输出 ，又让你需要沉稳的时候从容不迫 。而擎版配置方面，hud抬头显示
，个性化的外观内饰设计，安全智能化的科技等等 ，都具有很高的性价比。在现如今的suv里
，能找出配置高，颜值高 ，实用性强
，性价比高的车没有几台，最后再说说买车只选对的 ，不选贵的！如果你喜欢suv
，而且预算在35万以内，不妨考虑下雪佛兰开拓者四驱7座擎版 ，再或许你只有去店里感受这台硬派的suv
，才能清楚自己想要什么
。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

雪佛兰的七座车有：雪佛兰创界
、雪佛兰Traverse、雪佛兰科帕奇 、雪佛兰沃兰多
、雪佛兰开拓者等 。

1、雪佛兰创界

2019年4月16日 ，上海国际车展，雪佛兰全新SUV创界Trailblazer以Redline尚·红系列正式首发亮相
。

2 、雪佛兰Traverse

雪佛兰Traverse车造型源于08款Malibu
，配备四轮独立悬架系统和电子稳定控制系统等。 内部3排座位可容纳8个成年人，其中第2排座席配备有前后滑动机构“Smart Slide ” ，可与第3排座席自由设计空间 。

3
、雪佛兰科帕奇

雪佛兰科帕奇是雪佛兰推出的一款车
。雪佛兰正式宣布2015款科帕奇的上市价格
，新车共推出4款车型，售价为17.99万~20.99万元。

4、雪佛兰沃兰多

沃兰多第二 、三排座椅分别支持4/6、5/5比例放倒 ，在仅使用5座的情况下
，沃兰多的后备箱容积达479L，当二
、三排座椅全部放倒后 ，可获得1520L的后备箱空间 。当沃兰多满员乘坐7人时
，后备箱仍能放下两只20寸的旅行箱
。同时，车顶的多功能行李架还可进一步拓展运载功能。

5、雪佛兰开拓者

11月1日 ，上汽通用汽车雪佛兰品牌宣布将推出全新7座中大型SUV Chevrolet Blazer
，中文命名为“雪佛兰开拓者” 。11月8日，雪佛兰品牌之夜 ，开拓者首发亮相
。

2020年4月16日，上汽通用雪佛兰品牌全新中大型SUV开拓者正式上市
，本次共推出5款车型，售价区间为25.99-32.99万元。

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百度百科-雪佛兰Traverse

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百度百科-雪佛兰开拓者